レースカーブレーキダイ! 何が原因ですか? テクニカルセッション

レースカーブレーキダイ! 何が原因ですか? テクニカルセッション

あなたの車に定期的なメンテナンスをすることができるようになるとき、それが基本の一部を知ることは不可欠です。 ローターは、回転または回転するブレーキシステムの一部です。 それはディスクブレーキシステムのディスクとして知られているもう1つです。 車には、ブレーキ用のディスクの代わりにドラムが取り付けられていました。 自動車は現在、はるかに近代的なディスクブレーキシステムを備えています。

過度の熱は、間違ったレーシングブレーキディスクマットレスパッドを使用することによって引き起こされる可能性があります。 あなたは主にあなたのペダルのブレーキを横切って必要とされるトラブルを通してこれを決定することができます。 モーターを停止するために、ペダルをフローリングまで押しすぎなければならない場合があります。 これは多くの熱を引き起こし、ディスクに厳しいです。 必須成分ならアグレッシブなパッドがあります。 少しペダルを踏む。 テスト、設定、レースの種類、タイヤによって、ニーズに最適なボリュームアグレッシブさが決まります。

ここから、ソケットレンチと一緒にピン昆虫ボルトを検討します。 これを行った後、利用は単にキャリパーを持ち上げてブレーキローターから離します。 キャリパーがラバーブレーキウォッシュでぶら下がるのを許さないようにする必要があることに注意してください。 これを行うと、キャリパーに多くの損傷を与える可能性があります。 この時点で、ローターを検査して、ローターを簡単に交換する必要があることを確認することができます。 そこに入る亀裂やあらゆる種類のガウジをチェックします。 それを確認した後、キャリパーから摩耗したブレーキパッドを外したいと思うでしょう、人はぶら下がっていませんよね? したがって、キャリパーを備えたブレーキパッド内の両方を取り除く必要があります。 1つは船内として認識され、船外と呼ばれます。

あなたの液体に関連して走ることを所有しているためにブレーキングの欠陥が発生している場合、自動車部品サプライヤーの整備士がほんの数ドルでそれを修正することができます。 整備士がブレーキパッドを交換することが賢明であると言った場合、あなたは約70ドルから100ドルを支払うことを期待することができます。

あなたがあなた自身の車をどこで整備したいかを決めたら、彼らがあなたのために個人的に素晴らしい仕事をするとき、彼らに固執してください。 主要な作業や診断の時期になると、修理工場との良好な関係を築くのに代わるものはありません。 そして、多くの店は、一度だけの顧客を「乗車」させ、最も価値のあるものではなく、苦境を解決するための簡単なルートを取ります。 ちょっとした話。

オートバイ、トラック、レーシングカーも時々ブレーキの修理が必要です。 これらの車両は、ブレーキcpaネットワークに関連して異なるローターを提供する傾向があります。 基本は同じですが、自転車は小さく、列車の車輪が2つしかないだけです。 トラックはより重く、重量に関係なくトラックに乗れるようにするためのローターが含まれている必要があります。

あなたが車にインストールするシステムはあなたのオルタネーターからの電流を使用します、さらに非常に人気があります、さもなければ車のバッテリーが完全に充電されると無駄になります。 あなたが金物屋または自動車部品供給業者に出席することであなたが自由に手に入れることができるすべての部品はたったの120ドルで提供されます。 あなたがしなければならない追加のことは最も効果的な情報です、あなた自身のいくつかの店から50ドルを減らすために買うことができます。 (無料の指示に誘惑されないでください-理由のために無料です-一般的に、必要な詳細の品質が含まれていません)。

ブレーキパッドとロータートヨタカムリ2007

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